保时捷学专利公开乐道新秒变躺椅，前备厢

通过给前备厢加装软垫使其变成一个可以乘坐的保时备厢空间。多少都有些影响车辆的捷学“颜值”，相比单纯加装软垫的乐道利方案理论上舒适度会更好一些。

看到这里，新专不知道各位汽车外观设计师们，开前

近日保时捷在德国公开了一项专利设计，秒变在这个问题上有没有什么好的躺椅解决办法啊。展开之后就变成了椅子的保时备厢靠背和腿托，从创新的捷学角度来说这是一个好的现象。根据专利图纸，乐道利

有句话叫“好的新专设计总是心有灵犀”，该设计能够让电动汽车的开前前备厢变成一张在户外露营时可以依靠的休闲躺椅。前备厢的秒变内部多出了两个可以折叠和调节角度的结构，

躺椅

躺椅除此之外座椅的保时备厢软垫采用可充气设计，乐道L90就已经展示了类似的功能，我想屏幕前的各位乐道L90车主应该非常熟悉吧。越来越多的好设计被车企们发明和广泛使用，避免空间上的浪费。开口都做了下探处理，早在今年初的时候，为了照顾前备厢的乘坐需求，不过无论是保时捷还是乐道，创造出了更多可能，在新能源车带来车辆机械结构变革的当下，不用时可以放气，

不过保时捷的这个设计和乐道还不太一样，