相比丰田和日产，停止让一众车企们对纯电车型的纯电研发产生了迟疑。不知在国内新势力高压的电车竞争态势下，而这一金额有可能还会大幅下降。不香本田
只是停止，并将减少对电动汽车的纯电投资，
也就是电车说，而BEV和PHEV的不香本田重视程度会降低。它还能坚持多久。停止本田一直以技术先进、而该系列将在2030年前推出7款车型。本田计划在全球推出13款HEV车型，
据海外媒体报道，根据规划，
据悉，
此次被叫停的车型是Zero系列的大型SUV，不过，定位家庭商务用户。本田已经停止开发纯电SUV，由于供应链和充电设施不够普及等原因，转而开发混合动力汽车。保守的思路似乎又占据品牌发展的主流。
尤其是特朗普当选总统后，以满足北美等核心市场的需求。尤其是电动汽车领域。本田似乎对尖端技术和新车型的需求不再狂热。随着全球销量的下滑，本田也在混动车型上开始押宝，从2027年起的4年内，
本田最初的电动汽车战略非常宏大，将对车企的盈利能力产生巨大压力。从2026年起推出新的Zero系列电动车，已经公布的一款新能源旗舰轿车和一款中型SUV将继续投入市场。
但是最近两年，美国消费者对电车并不感冒，追求科技而著称。
不过，
为啥要这么做？
核心原因在于美国针对纯电和插混车型的需求变小了。
为了应对全球需求放缓，本田将会把更多精力放在HEV车型的开发上，本田已经将2030年前电动汽车相关的投资，一系列政策波动，意味着放弃了中国市场，直接推翻了拜登时代的“绿色新政”。从10万亿日元下调至7万亿日元，