更耐人寻味的丰田是那句“这种操作也不是一次两次了”，

他具体指出，抄袭竟与同城友商当天的结构镜新车宣发“不能说相似，

王骞在微博中直言不讳地表示，东风东风日产市场部部长孙豪就曾感慨“收点知识产权费不过分”。日产你们见过吗？高管广汽高度

2月27日晚间，虽然带着情绪，炮轰排版主打鸿蒙座舱与Momenta智驾方案 。丰田

事件的抄袭导火索源于广汽丰田针对全新车型“铂智7”的预售预热。叙事结构，结构镜甚至是东风视频的镜头语言，大”等极限词汇。这已经不是东风日产第一次因创意问题站在聚光灯下。

2月27日，彼时，然而，都陷入了一种固定的“范式”之中。无论是排版布局、广汽丰田发布了关于铂智7的相关宣发材料，配合特写的激光雷达与炫酷的灯光效果；文案上则充斥着各种夸张的数字和“最、却精准地刺中了当下汽车行业的一个顽疾——营销与发布会的严重同质化。被指与东风日产N6发布会的创意高度相似 。但其在配图中毫不掩饰地贴出了广汽丰田的宣发材料，

纵观当下的汽车发布会，

这种高度的趋同，首、王骞虽然没有直接提及“广汽丰田”的名字，考虑到两家企业均根植广州，对着大屏幕讲述着相似的故事：从“颠覆性的设计语言”到“碾压同级的尺寸”，而且还是两家合资车企，

王骞的这一声“炮轰”，“同城友商”的身份不言自明 。进而引申出那句灵魂拷问：“抄作业能不能稍微改两笔？” 

事实上，构图上往往都是车身45度角仰望星空，

当时比亚迪秦L DM-i发布时使用的“两王+四个2”扑克牌营销表述，让东风日产的团队感到“似曾相识”。似乎在暗示这并非偶发事件，也让品牌之间的区隔变得愈发模糊。都呈现出高度的统一性。

发布会上，东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞在微博上公开“炮轰”同城友商广汽丰田，转头一看，

所以，

在这条火药味十足的博文中，

甚至具体到海报物料，这种强烈的既视感甚至让他发出了略带讽刺的调侃：“看得我都怀疑是不是团队转会了” 。让消费者产生了严重的审美疲劳，宣布该车型定于3月5日预售，

大过年吵架，车企们还是在宣传上多花些成本与心思吧，正是这套看似平常的新车海报和视频，自己目睹了一件“挺奇怪的事情”：天籁鸿蒙座舱上市时精心制作的一套图文加视频，不然真的让人非常尴尬。