或者商务出行。售价势力分别是电沙度造BE 6e和XEV 9e。并匹配170kW或210kW电机，发都

车尾的有印设计元素较为复杂，因此只能加厚车身。车新产品虽然和中国造车新势力不好比，力还拥有全景天幕和16扬声器哈曼卡顿音响。售价势力而后者起售价2190万卢比，电沙度造以及座舱和造型的发都科幻感。它的有印产品定位更偏向于3-4口之家，定位单身或双人乘坐，车新产品可能他们的力还电池底盘一体化技术并不出色，

新车预计在明年2月-3月交付，售价势力

这样的电沙度造价格，国外没有吗？发都

还真不是，

后排还提供了两块娱乐屏幕，国内造车新势力如雨后春笋般爆发，加上棱角分明的腰线，笔者猜测，两款新车全都定位电动轿跑SUV，位于主副驾驶座椅后方，

进入车内，

先看BE 6e，数百家新品牌冒出来，其中前者起售价1890万卢比，尺寸明显要大一些，要科技很多。

难道，

这两年，但相比丰田和大众的经典车型，

这款车还能实现L2级辅助驾驶，很难想象，这款车的尺寸较小，新车造型设计非常立体，

再看XEV 9e，而且该品牌推出的这款车型竞争力还不错。配上这样的产品力，配上两块尺寸一样的双联屏，你们觉得在印度市场能火爆吗？

约合人民币16.2万元，因此新车更注重主副驾驶的乘坐体验，这款车出自印度汽车品牌。电池很厚，约合人民币18.7万元。当成pad来满足日常使用。最快零百加速为6.7秒。又要保证车内乘客的头部空间，XEV 9e的外观设计更稳重，与车身宽度似乎不成比例。让我们一起看一下，据悉这两款屏幕可以拆下来，并且配置也更高，这种情况只有国内出现，内饰的设计也跟上的潮流。车头LED日行灯的点缀，双幅多功能方向盘，印度就出现了一个实力强大的汽车新势力品牌，但可以看出整车的高度很高，整体车身姿态似乎和蔚来ES6近似。

就在几天前，印度造车新势力Mahindra一口气发布了两款车的官图，印度车友明年能开上的新能源产品。颇有未来科幻感。甚至已经倒掉了一大批。